El Mercedes Benz EQS es el primer coche eléctrico de la compañía diseñado para ser 100% eléctrico desde su concepción y no una adaptación de un modelo previo con motor de combustible. Es parte de la familia EQ y es el también el primero en usar una nueva plataforma eléctrica que será aprovechada por otros modelos futuros de alta gama, llamada Modular Electrical Architecture (arquitectura eléctrica modular) o MEA.
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El Mercedes Benz EQS se ha presentado por partes a lo largo de las últimas semanas y representa el primer producto del esfuerzo de la compañía por electrificar su flota.
El Mercedes Benz EQS se ofrecerá en dos versiones:
– EQS 450+ con potencia de 245 kW (333 cv) con tracción trasera
– EQS 580 4MATIC con potencia de 385 kW (523 cv) con tracción integral
– En el futuro una versión *performance* con 560 kW (761 cv) y tracción integral
Todos los modelos tienen una batería de 107,8 kWh con una autonomía teórica de 770 kilómetros según el ciclo WLTP, que es muy optimista. Es probable que la autonomía real sea cercana a los 685-687 kilómetros. Más adelante ofrecerán un EQS con batería de 90 kWh.
La potencia máxima de carga del Mercedes Benz EQS es de 200 kW, lo cual puede ser un problema, considerando el posible precio y considerando el tamaño de la batería, que se esperaría que se pueda cargar un poco más rápido.
El nuevo diseño fue inspirado en los trenes de alta velocidad y tiene un coeficiente de arrastre de apenas 0,20, que es un nuevo récord para coches en producción.
El interior del Mercedes Benz EQS tiene una pantalla de 56 pulgadas o 1,4 metros llamada Hyperscreen. En realidad está compuesta por tres, dos OLED y una LED. La mayoría de las funciones del vehículo se controlan desde la pantalla central. Usa el sistema de infoentretenimiento MBUX.
También tiene un HUD y reconocimiento dactilar y reconocimiento facial. Además tiene dos pantallas traseras y una tablet en el área central del asiento de atrás. Pero en realidad es una Samsung Tab 4 e 2014.
El Mercedes Benz EQS tendrá, supuestamente, una conducción autónoma nivel 3 con sensores LIDAR, radares y cámaras. No hay más información al respecto.
El Mercedes Benz EQS estará disponible a partir de la segunda mitad de 2021 y no se han anunciado precios.
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